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6月10日，上海宝冶中冶路桥承建的G59高速项目沥青路面试验段下面层摊铺施工顺利完成，标志着项目正式进入路面结构层施工新阶段，为后续大规模沥青混凝土摊铺提供了关键技术数据支撑和工艺保障。
本次路面面基层试验段工程选择K108+400-K108+700段右幅，试验段长度为300米，路面宽度单幅11.25米。路面工程下面层设计为AC-25沥青下面层，厚度为8厘米。摊铺过程中，项目部科学组织、精细管理，采用3套双钢轮压路机、胶轮压路机组合碾压，严格把控沥青混合料拌合、运输、摊铺、碾压等各个环节，确保摊铺温度、厚度、平整度、压实度等各项指标均符合设计及规范要求。
沥青下面层试验段施工前，项目部组织召开了专项技术交底会，对施工工艺、质量控制要点和安全措施进行了详细部署。摊铺过程中，技术、试验、测量人员全程旁站监督，实时监测沥青混合料的拌合时间、摊铺温度、压实遍数等关键指标，确保施工过程规范、质量可控。该试验段的成功铺筑，验证了施工配合比的合理性、机械组合的适用性及施工工艺的可行性。 经现场检测，试验段各项指标均符合或优于设计及规范要求，外观均匀、密实平整。本次试验段的成功，为后续大规模沥青下面层摊铺积累了宝贵的施工参数和工艺经验。
G59高速项目是湖南省重点工程，项目主线全长24.58公里，包含路基、隧道、桥梁、路面、绿化等建设内容。
（信息来源：中冶路桥 王立凯）
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