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2026年1月16日，随着最后一车土方顺利外运，上海宝冶宝山站站房2标项目土方开挖工程圆满完成，该节点的顺利推进为项目春节前完成基坑底板浇筑任务奠定了坚实基础。
宝山站作为国内首座高架+双层车场叠合布置、首座线上开发+远期预留车站，规划规模为8台18线，总建筑面积约48.23万平方米。同时，作为沪渝蓉高铁（北沿江高铁）始发站、上海轨交19号线北部起点，建成后将成为上海首座“四场合一”无缝换乘超级枢纽，为长三角一体化发展注入强劲动力，助力上海“五个中心”建设在北部区域落地见效。
（信息来源：上海宝山站站房项目 赵瑞）
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